สายการบิน VS เทคโนโลยีฟินเทค
ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับรายได้ของสายการบินในเอเชียในปี 2017 คาดว่ามีกำไรไม่ต่ำกว่า 7.4 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งไม่ได้ทำรายได้ให้เพิ่มจากปีก่อน และในขณะเดียวกันอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวมีการการเติบโตอย่างรวดเร็ว อันเป็นผลให้สายการบินเพิ่มประสบการณ์ให้แก่ผู้โดยสารโดยการใช้เทคโนโลยี Fintech เพื่อเป็นการให้ความสะดวกด้านการจองตั๋วของสายการบิน อีกทั้งเพิ่มประสิทธฺภาพในการแข่งขันกับคู่แข่งที่ไม่ใช้เพียงการแข่งกันในด้านการบริการบนเครื่องเพียงเดียวเหมือนแต่ก่อน แต่ละสายการบินสร้างประสบการณ์ด้าน Fintech ให้แก่ผู้โดยสารโดยการจองตั๋วและชำระเงินออนไลน์ ซึ่งขณะนี้สายการบิน Air Asia ของประเทศมาเลเซียกำลังรอการอนุมัติจากธนาคารกลางในการทำใช้เทคโนโลยี Fintech ที่เป็นโปรแกรมแพลตฟอร์มในการดำเนินการชำระค่าตั๋วเครื่องบินและการซื้อสินค้าพรีเมียมของสายการบินได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 60 ล้านคน และคาดว่าจะสำเร็จในไม่กี่เดือนข้างหน้า หากเราดูข้อมูลแบบเจาะลึกเกี่ยวกับประสิทธิภาพการใช้แอพพิเคชั่นในการชำระเงินในประเทศสำคัญของสายการบินในเอเชีย เช่น ประเทศไทย มาเลเซีย ฮ่องกง เวียดนาม สิงคโปร์ และอินโดนิเซีย สิ่งที่พบคือสายการบินในเอเซียส่วนใหญ่จะจดทะเบียนแพลตฟอร์มการชำระเงินกับบริษัท Fintech ขนาดใหญ่ ซึ่งไม่ได้จดทะเบียนโดยตรงกับธนาคาร โดยมีการให้ชำระเงินผ่าน AliPay และ Paypal เพราะมีค่าทำเนียมที่ต่ำและเซฟเงินในกระเป๋าผู้โดยสารได้มากขึ้น แต่ในทางกลับกันในการใช้แอพพิเคชั่นในการซื้อตั๋วเครื่องบินนั้นก็สร้างความสะดวกให้ผู้โดยสารบางส่วน และอีกบางส่วนก็คิดว่าเป็นวิธีการที่ไม่ได้ค่อยได้ประโยชน์จากเดิมมากเท่าไหร่ อย่างไรก็ตามแต่ละสายการบินก็มีการพัฒนาแอพพิเคชั่นของตัวเองให้ดีและถูกใจผู้โดยสารมากขึ้น ซึ่งเมื่อให้คะแนนการใช้แอพพิเคชั่นของแต่ละสายการบินยอดนิยมในเอเชีย ที่แบ่งเป็น 3 ด้าน ได้แก่ ด้านความง่ายในการใช้ ความพร้อมใช้บนมือถือ และตัวเลือกในการชำระเงิน มีการให้คะแนนดังนี้ Malaysia Airlines ด้านความง่ายในการใช้ […]
